Термины

Что такое реечный рулевой механизм

17.12.2009 20:49 Администратор

В середине 70-х годов на легковых автомобилях распространилось использование переднего привода, в котором была задействована древнейшая разновидность рулевого механизма. Ее называют реечной или "шестерня-рейка". А древнейший этот тип механизма потому, что самые первые автомобили конца прошедшего столетия уже были оснащены им. Тип "шестерня-рейка" применялся в поворотном механизме для управления колесами.

В 30-х годах конструкторы снабжали реечными механизмами автомобили BMW. Позже механизм "шестерня-рейка" стали использовать для подвески McPherson и переднеприводной компоновки, поскольку он технологичнее и легче других механизмов, и обеспечивает высокую точность и легкость рулевого управления. В наше время почти все механизмы на легковых автомобилях (в т.ч. с классической компоновкой) - реечные.

Что такое червячный редуктор

17.12.2009 20:48 Администратор

Червячный редуктор

В основе действия червячного редуктора лежит использование червячной шестеренчатой пары. Глобоидальный червяк на конце рулевого вала поворачивает через ролик или зубчатый сектор рулевую сошку, та же в свою очередь тянет тяги рулевой трапеции вправо-влево. Механизм червячного редуктора в наше время практически не используется, так вместо него в рулевых приводах легковых и грузовых автомобилей с классической компоновкой задействованы более сложные устройства. Полностью они называются - "винт-шариковая гайка-рейка-сектор". Рулевой вал оканчивается винтом, который толкает поршень-рейку по своей оси через шарики, циркулирующие по резьбе. А поршень-рейка способствует повороту зубчатого сектора рулевой сошки.

Что такое пневматические упругие элементы

17.12.2009 20:47 Администратор

Пневматические упругие элементы

Пневматические упругие элементы бывают двух типов. Есть упругие элементы, имеющие переменную эффективную площадь (зависит от того, как перемещаются опорные фланцы элемента). Их обычно называют резино-кордными. А есть упругие элементы поршневого типа. У них эффективная площадь постоянна. Пневматические упругие элементы обладают большей энергоемкостью по сравнению с другими типами подвески. В них легко автоматически регулируется жесткость и динамичный ход подвески в зависимости от условий загруженности.

Что такое штуцер

17.12.2009 20:47 Администратор

Штуцер

Это втулка, на одном конце которой есть внутренняя или наружная резьба для крепления к разным трубопроводам или емкостям. Другой конец штуцера может иметь разные формы в зависимости от того, каким способом он присоединяется к последующим деталям. Штуцер – это также отрезок трубы с небольшим диаметром (10-20 мм) для выпуска.

Что такое оппозитный двигатель

17.12.2009 20:46 Администратор

Оппозитный двигатель

Оппозитный двигатель - это двигатель с расположением цилиндров друг напротив друга. Угол развала блока цилиндров при этом равен 180. Преимуществами двигателя является низкое расположение центра тяжести и пониженный уровень вибрации. Но есть и недостатки, например, узлы двигателя труднодоступны.

Еще статьи...

Страница 23 из 26