Краш тест Mercedes Benz GLK 2009 года

Результаты тестов Euro NCAP Mercedes Benz GLK модельного ряда 2009 года.

Рейтинг безопасности Euro NCAP

Взрослые	Дети	Пешеходы	Оборудование
32 (89%)	37 (76%)	16 (44%)	6 (86%)

Результаты краш теста

Взрослые

водитель	пассажир	боковой удар автомобиль	боковой удар столб	задний удар
14.3		8	7.3	2.4
Результат: 32 балла

Дети

	Ребенок 18 месяцев	Ребенок 3 года
Модель кресла	Britax Roemer BabySafe Universal	Britax Roemer Duo Plus ISOFIX
Группа	0, 0+, 1	0, 0+, 1
Направление	назад	вперед
Крепление	Adult seatbelt	ISOFIX anchorages and top tether
Результат	37 баллов

Пешеходы

	голова	9.7
	таз	0.0
	ноги	6.0
Результат: 16 баллов

Оснащение

• передние ремни безопасности с преднатяжителями
• ограничители нагрузок для передних ремней
• подушки безопасности водителя и пассажира
• боковые подушки безопасности для защиты тела и головы
• боковые подушки безопасности для защиты бедер
• подушка безопасности для защиты коленей

Тестируемая комплектация

• Mercedes Benz GLK 220 CDI, левый руль
• дата выпуска - 2009 год
• вес - 1845 кг

Взрослые

Система безопасности "PRE-SAFE" от Mercedes Benz's доступна в качестве опции на GLK. Система определяет момент, когда авария может произойти и держит системы защиты в готовности к столкновению. Однако на тестируемом автомобиле система не была установлена. Пассажирский отсек остался стабильным при лобовом ударе, передние стойки сдвинулись назад всего на 3 мм. Датчики на манекене показали хорошую защиту коленей и бедер как водителя, так и пассажира. Mercedes смогли продемонстрировать, что люди разных габаритов и в разных положениях будут иметь аналогичный уровень защиты. Автомобили с серийными номерами после WDC204 **** F450200 оборудованы боковыми подушками безопасности для защиты бедер. Максимальное количество баллов было набрано в тесте на боковой удар. В более серьезном испытании на боковой удар о столб, защита обеспечиваемая груди была оценена как предельная. Защита от травм в случае удара в машину сзади, также оценена как предельная.

Защита ребенка

Движение головы манекена 3-ех летнего ребенка при лобовом ударе не было чрезмерным. При боковом ударе голова как 3-ех летнего ребенка, так и 18-ти месячного была надежно зафиксирована. Датчики на манекенах в ходе испытания не зафиксировали черезмерных нагрузок. Фирменное детское сиденье Mercedes Benz автоматически обнаруживается передним пассажирским сиденьем, и подушки безопасности автоматически отключаются. Однако другие сиденья не будут опознаны системой, и подушки безопасности останутся активными.

Защита пешеходов

Бампер набрал максимальное количество очков за защиту, которую он предложил ногам пешеходов. Тем не менее, передний край капота не набрал баллов. Во многих районах, в которые может удариться голова ребенка, защита капотом практически не обеспечивается. В тех районах, которые могут быть поражены головой взрослого человека, защита преимущественно хорошая.

Оборудование

GLK оснащен системой электронной безопасности (ESC) в качестве стандартного оборудования во всех комплектациях. Система напоминания о непристегнутых ремнях безопасности, как для передних, так и задних сидений, также является стандартным оборудованием, как и ограничитель скорости.

Видео

Источник: Авто Релиз.ру.