Карлос Гон (Carlos Ghosn ), главный исполнительный директор Nissan Motor, планирует сделать цены на электромобили приемлемыми и без правительственных субсидий.
Nissan Leaf EVВ интервью для пекинской газеты The Wall Street Journal, Гон признался, что достижение этой цели во многом зависит от цен на нефть. Он считает, что правительственные стимулы будут нужны в течении трех лет.
Гон объясняет это тем, что спрос вырастет, масштаб производства батарей увеличиться, это позволит Nissan и другим компаниям сократить расходы, возникающие в процессе производства электрических машин.
Кроме того, Гон считает, что улучшенные технологии помогут сократить расходы на производство литий-ионных батарей, высокомощных моторов и других технологий, необходимых для создания электрических автомобилей. В 2011 году Nissan планирует выпустить на пробный рынок Китая свой Leaf .
Автомобиль доступен госслужащим г. Ухань (Wuhan). Один из основных планов компании Nissan - сделать цену на электромобиль Leaf конкурентоспособной в сравнении с бензиновыми моделями.Это станет возможным благодаря государственным стимулам.
По словам руководства Nissan, компания планирует сдавать аккумуляторы Leaf покупателям за ежемесячную плату, сопоставимую с ежемесячными расходами на бензин.
Источник: Авто Релиз.ру.