Производитель больших машин Freightliner принимает заказы на новое шасси ecoFred (в своем роде новинка на рынке больших фургонов).
Новое шасси использует литий-ионную батарею, 6,7-литровую дизельную рядную шестерку Cummins и механическую трансмиссию с автоматическим сцеплением Eaton. Между автоматическим сцеплением и коробкой передач помещен мотор-генератор.
Система гибридного привода позволяет не только повысить эффективность использования топлива, но и увеличить общий вес автомобиля до 16782 кг. Система рекуперативного торможения значительно уменьшает износ тормозов и особенно незаменима при движении по горным районам.
Новое шасси, которое не будет дешевым, поступит в продажу в 2010 году.
Источник: Авто Релиз.ру.