Chevy возвращает Corvette Grand Sport, и, в отличие от варианта, представленного в середине 90-х, у этой машины имеется огромный список усовершенствований, который удовлетворит даже самого притязательного автолюбителя. Вместо того, чтобы позиционировать это возвращение как ограниченный выпуск "особой модели", Chevy решил оставить в покое пакет Z51 и представить Grand Sport, который позволит приблизить показатели Сorvette к ZO6.
430-сильный мотор (436 лошадиных сил с двухрежимной выхлопной системой) LS3 V8 остался неизменным, более широкие передние и задние крылья позволяют установить колеса в 18 дюймов на переднюю ось и 19- на заднюю, что также больше, чем раньше. Большего размера тормоза, специально отрегулированная подвеска, опять же похожая на Z06. Можно заметить и другие элементы Z06 - передний сплиттер, задний спойлер и функциональные тормозные каналы за дверями. В отличие от Z06, можно заказать Grand Sport как с механической трансмиссией, так и с 6-ти скоростной автоматической трансмиссией Corvette с переключателями - тумберами. Хотя если вы фанат трассы, то скорей всего выберете механическую, которая также идет с системой с сухим картером, кулером дифференциала и батареей, расположенной сзади.
Хотя автомобиль доступен в варианте "кабриолет", модели "купе" также имеют съемную крышу. Grand Sport также возможно получить во всех четырех уровнях отделки Corvette (1LT, 2LT, 3LT и 4LT), и в любом стандартном цвете Corvette, а специальный "исторический" пакет добавит пару более грубых штрихов передним крыльям. О новом Grand Sport впервые стало известно на ежегодном праздновании дня рождения C5/C6 Corvette в Национальном музее Corvette в городке Боулинг Грин, штат Кентукки. Цена пока не объявлена.