Прошло чуть больше года с тех пор, как Ferrari выпустил California.
Это первый автомобиль Maranello, получивший переднерасположенный двигатель V8, КПП с двойным сцеплением, складную крышу и теперь уже стандартные углерод-керамические тормоза. Голландские тюнеры Novitec Rosso решили обновить автомобиль и разработали пакет апгрейда для кабриолета.
Итак, в комплект обновлений входят: усовершенствованный электронный блок управления двигателем, увеличивший мощность авто на 40 лошадиных сил до 500 л.с., спортивная подвеска, которая "опустила" автомобиль на 35 миллиметров (переднюю подвеску можно поднять на 40 мм для преодоления таких препятствий как бордюры и "лежачие полицейские"), а также передний спойлер и боковые юбки из углепластика, новые диффузор и заднее крыло, модульные диски (21 дюймовые на передней оси и 22 на задней), обутые в резину Pirelli.
Источник: Авто Релиз.ру.