Дальше - разгон, движок 1,6л (109 л.с.) не позволяет обогнать со светофора не то, что наши "девятки" и "десятки", даже "классика" уходит быстрее. Покупал специально с этим движком, теперь думаю - зря, переплатил, а эффект = 0. При наборе оборотов в районе 2800-3000 происходит провал и все уехали, а ты пыжишься и пытаешься догнать поток. Вообщем настройка движка - плохая, похоже на 60 л.с. или даже меньше.
Сервисмены брали, перепрошили мозги, стало чуть лучше, но стала хуже заводиться и думаю с приходом морозов перестанет вообще (поеду - верните старую версию!). Вообщем, про динамику всем понятно - ее нет. Возможно французы нормы ЕВРО3,4 применяют к "зажиму" движков? В салоне мне говорят: "что же Вы хотели, у него макс. крутящий момент при 4000-4500 об." А кто в городе ездит с такими оборотами, ну 3000-3500 максимум. Кстати, на тест драйве ездил на дизеле - супер (90л.с.), прет, как танк, жаль только грузовой у нас продают.
Расход бензина не порадовал: в городе 10,5-10,8 без кондишена, 11,5 с оным, для такого двигла расход совсем нескромный. Вот и думайте: оно Вам надо?
