Рейтинг безопасности Euro NCAP
| Взрослые | Дети | Пешеходы | Оборудование |
|---|---|---|---|
 |
 |
 |
 |
| 32 (89%) | 37 (76%) | 16 (44%) | 6 (86%) |
Результаты краш теста
Взрослые
| водитель | пассажир | боковой удар автомобиль | боковой удар столб | задний удар |
|---|---|---|---|---|
 |
 |
 |
 |
 |
| 14.3 | 8 |
7.3 |
2.4 |
|
| Результат: 32 балла |
||||
Дети
| Ребенок 18 месяцев | Ребенок 3 года | |
|---|---|---|
 |
 |
|
| Модель кресла | Britax Roemer BabySafe Universal | Britax Roemer Duo Plus ISOFIX |
| Группа | 0, 0+, 1 |
0, 0+, 1 |
| Направление | назад | вперед |
| Крепление | Adult seatbelt | ISOFIX anchorages and top tether |
| Результат | 37 баллов | |
Пешеходы
 |
голова | 9.7 |
| таз | 0.0 | |
| ноги | 6.0 | |
| Результат: 16 баллов | ||
Оснащение
- передние ремни безопасности с преднатяжителями
- ограничители нагрузок для передних ремней
- подушки безопасности водителя и пассажира
- боковые подушки безопасности для защиты тела и головы
- боковые подушки безопасности для защиты бедер
- подушка безопасности для защиты коленей
Тестируемая комплектация
- Mercedes Benz GLK 220 CDI, левый руль
- дата выпуска - 2009 год
- вес - 1845 кг
Взрослые
Система безопасности "PRE-SAFE" от Mercedes Benz's доступна в качестве опции на GLK. Система определяет момент, когда авария может произойти и держит системы защиты в готовности к столкновению. Однако на тестируемом автомобиле система не была установлена. Пассажирский отсек остался стабильным при лобовом ударе, передние стойки сдвинулись назад всего на 3 мм. Датчики на манекене показали хорошую защиту коленей и бедер как водителя, так и пассажира. Mercedes смогли продемонстрировать, что люди разных габаритов и в разных положениях будут иметь аналогичный уровень защиты. Автомобили с серийными номерами после WDC204 **** F450200 оборудованы боковыми подушками безопасности для защиты бедер. Максимальное количество баллов было набрано в тесте на боковой удар. В более серьезном испытании на боковой удар о столб, защита обеспечиваемая груди была оценена как предельная. Защита от травм в случае удара в машину сзади, также оценена как предельная.
Защита ребенка
Движение головы манекена 3-ех летнего ребенка при лобовом ударе не было чрезмерным. При боковом ударе голова как 3-ех летнего ребенка, так и 18-ти месячного была надежно зафиксирована. Датчики на манекенах в ходе испытания не зафиксировали черезмерных нагрузок. Фирменное детское сиденье Mercedes Benz автоматически обнаруживается передним пассажирским сиденьем, и подушки безопасности автоматически отключаются. Однако другие сиденья не будут опознаны системой, и подушки безопасности останутся активными.
Защита пешеходовБампер набрал максимальное количество очков за защиту, которую он предложил ногам пешеходов. Тем не менее, передний край капота не набрал баллов. Во многих районах, в которые может удариться голова ребенка, защита капотом практически не обеспечивается. В тех районах, которые могут быть поражены головой взрослого человека, защита преимущественно хорошая.
ОборудованиеGLK оснащен системой электронной безопасности (ESC) в качестве стандартного оборудования во всех комплектациях. Система напоминания о непристегнутых ремнях безопасности, как для передних, так и задних сидений, также является стандартным оборудованием, как и ограничитель скорости.
Видео
Источник: Авто Релиз.ру.