Результаты тестов Euro NCAP по VW Golf модельного ряда 2008 года.
golf-crashРейтинг безопасности Euro NCAP
| Взрослые | 36 |
| Дети | 41 |
| Пешеходы |
22 |
Результаты тестов
 |
 |
 |
 |
|
водитель |
пассажир |
боковой удар |
защита пешехода
|
Оснащение
- передние ремни безопасности с преднатяжителями
- ограничители нагрузок для передних ремней
- фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира
- боковые подушки безопасности водителя и пассажира для защиты тела и головы
- подушки безопасности для коленей водителя
Тестируемая комплектация
- VW Golf 1.4 'Trendline', руль слева
- 5ти дверный хетчбэк
- начало выпуска - 2008 год
- вес - 1190 кг
Фронтальный удар
Салон при ударе не деформировался. Защита пассажирского манекена была оценена как хорошая для всех частей тела. Колени и бедра водителя были хорошо защищены подушкой безопасности. Одинаково хорошо будут защищены пассажиры разных размеров и находящиеся в разных позициях - подушки отлично с этим справляются.
Боковой удар
Часть очков была потеряна из-за средней защиты грудной клетки. После тестов Euro NCAP, Volkswagen доработали боковые подушки, и устанавливают их на все комплектации.
Защита ребенка
Исходя из показаний манекена для динамических испытаний, Golf набрал максимум баллов за защиту младенцев. Подушка безопасности пассажира может быть отключена, для размещения детского сидения, но информация о статусе подушки безопасности не является достаточно четкой. Задние сиденья имеют крепления ISOFIX и верхнее крепление страховочного троса, и они четко обозначены.
Защита пешеходов
Бампер набрал максимум баллов за защиту ног пешеходов. Капот был оценен как в основном неплохой для защиты при ударе детей головой. Тем не менее, большая часть капота была оценена как неудовлетворительная, в районе, где могут удариться головой взрослые.
Источник: Авто Релиз.ру.