В течение ближайших двух лет Infiniti предложит новую модель с четырех- и шестицилиндровым бензиновым и дизельным двигателями от Daimler.
2010 infiniti g37
По сообщениям некоторых источников, эти компании начали работать над проектом несколько месяцев назад. По прогнозам союз поможет Nissan в течение пяти лет экономить около миллиарда евро на затратах на разработку.
Старший вице-президент Nissan Энди Палмер говорит, что главной задачей является сохранить индивидуальность бренда Infiniti. Он отметил, что инженеры компании контролируют процесс производства двигателей и следят за тем, чтобы агрегаты соответствовали требованиям японской компании, т.е. были "более спортивными".
Палмер добавил, что сотрудничество с Daimler даст доступ к таким двигателям, которые компания не может позволить себе разработать. Это решит проблемы Nisssan, поскольку 3,0-литровый дизельный V6 от Renault не соответствует стандартам допустимого уровня выбросов EURO VI. Палмер подтвердил, что компания планирует выпустить конкурента BMW 1-Series, который будет использовать технологии Daimler.
Он сообщил, что новинка поступит в продажу после запуска электрического Infiniti. Вполне вероятно, компания выпустит небольшой автомобиль для европейского рынка сразу же после появления сегмента малых автомобилей класса люкс. Вице-президент говорит, что союз даст возможность расширить дизельную линейку и позволит компании попасть на некоторые ключевые рынки.
Источник: Авто Релиз.ру.