Краш тесты Седаны Краш тест Toyota Prius 2009 года
  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size
Поиск


Для путешественников и командировочных, которым нужен надёжный прокат без лишних формальностей, рекомендуем обратить внимание на https://l939.ru/ - прокат авто в Сочи, Адлере и Красной Поляне с широким выбором легковых автомобилей, внедорожников и минивэнов для краткосрочной и долгосрочной аренды.

Краш тест Toyota Prius 2009 года

Написать письмо Печать
Результаты тестов Euro NCAP Toyota Prius 2009 модельного года.

Рейтинг безопасности Euro NCAP

Взрослые Дети Пешеходы Оборудование
Краш тест - взрослые
Краш тест - дети
Краш тест - пешеходы
Краш тест - оборудование
32 (88%) 40 (82%) 24 (68%) 6 (86%)

Результаты краш-теста

Взрослые

водитель пассажир боковой удар
автомобиль
боковой удар
столб
задний удар
100px
1040px
1060px
1070px
1700px
15.2 8
6.4
2.1
Результат: 32 балла

legend

Дети

Ребенок 18 месяцев Ребенок 3 года
child seat rearward
Child Seat - Forward
Модель кресла Britax Romer Baby Safe Britax Romer Duo Plus
Группа 0, 0+ 1
Направление назад вперед
Крепление Adult seatbelt ISOFIX anchorages and top tether
Результат 40 баллов

Пешеходы

90px

голова 14.9
таз 4.3
ноги 5.2
Результат: 24 баллов

Оснащение

  • передние ремни безопасности с преднатяжителями
  • ограничители нагрузок для передних ремней
  • подушки безопасности водителя и пассажира
  • боковые подушки безопасности для защиты тела и головы
  • подушка безопасности коленей водителя

Тестируемая комплектация

  • Toyota Prius 1.8VVT 'Sol', правый руль
  • дата выпуска - 2009 год
  • вес - 1420 кг

Взрослые

Пассажирский отсек при фронтальном ударе не деформировался. Датчики на манекенах показали хорошую защиту коленей и бедер как водителя, так и пассажира. Toyota показала схожий уровень защиты для пассажиров любой комплекции, как бы они не располагались в машине. Prius набрал максимальный бал для всех участков тела при боковом столкновении с другим автомобилем. При боковом ударе в столб, машина показала средние результаты из-за возможного повреждения ребер. Подголовники показали среднюю защиту шеи.

Защита ребенка

Показания датчиков позволили автомобилю набрать максимальный балл за защиту 3-х летнего ребенка. Головы обеих детских манекенов показали хорошую фиксацию при боковом ударе. Подушка безопасности пассажира может быть отключена, что позволит использовать детское кресло с задним расположением. Водитель должным образом предупрежден об опасности использования кресла с задним расположением при включенной подушке безопасности, табличка с разъяснениями прикреплена к солнцезащитному козырьку.

Защита пешеходов

Бампер обеспечивает хорошую защиту ног пешехода. Капот предлагает хорошую защиту головы ребенка, а при столкновении со взрослым пешеходом капот обеспечивает должную защиту головы в большинстве мест.

Оборудование

Система электронной стабилизации автомобиля (Electronic Stability Control) входит в стандартное оснащение автомобиля во всех комплектациях. Система автоматического предупреждения о непристёгнутых ремнях безопасности входит в стандартную комплектацию, и соответствует стандартам безопасности NCAP.

Видео

Источник: Авто Релиз.ру.
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Реклама
Партнеры

         Алкогольные новости

         Недвижимость в Перми

         КвестФайндер.рф

         РуЗем - земельные участки