General Motors подумывает о том, чтобы установить в Chevrolet Volt второго поколения роторный двигатель.
В одном из интервью вице-президент GM по глобальному инжинирингу сказал, что двигатели бензиновой линейки Volt следующего поколения будут меньше, чем 71-сильная 1,4-литровая рядная шестерка. Компания, возможно, предложит на выбор однороторный двигатель или 2-цилиндровый газовый мощностью 20-24 л. с. Вероятно, у роторного агрегата расход топлива будет выше.
Вице-президент также отметил, что Mazda RX-8 является единственным на сегодняшний день автомобилем с роторным двигателем и использует двухроторный RENESIS. Он также сообщил, что гибриды GM следующего поколения могут получить дизельный двигатель. Конечно, дизельный имеет более высокие затраты на материалы, но за то он отличается низкими расходами на топливо.
Источник: Авто Релиз.ру.