Наконец, после нескольких просочившихся в сеть снимков, новый Ferrari 458 Challenge дебютировал.
Построенная на базе 458 Italia, новая модель от итальянского производителя примет участие в чемпионате Ferrari Challenge Trofeo Pirelli 2011 и станет пятой моделью Ferrari, участвующих в этих соревнованиях. По сообщениям Ferrari, 458 Challenge получил 4,4-л. двигатель V8 мощностью 570 л.с. при 9000 об / мин.
Инженеры изменили передаточное число, доработали коробку передач F1 с двойным сцеплением, установили электронный дифференциал E-Diff, противобуксовочную тормозную систему(впервые их получил гоночный Ferrari), перенастроили подвеску, установили более жесткие пружины, новые амортизаторы, снизили клиренс на 30 мм и предложили 19-дюймовые колесные диски и слики Pirelli большей размерности.
Кроме того, автомобиль от Ferrari использует тормоза Brembo CCM2 нового поколения, которые дебютировали на 599XX и снабжен системой ABS. Гоночный Ferrari отличается довольно низким весом, чего добились благодаря легким материалам (карбон и Lexan).
Источник: Авто Релиз.ру.