Отзыв о Hyundai Elantra

• Комплектация и технические характеристики
  • Год: 2010;
  • Тип КПП: Ручная;
  • Пробег: 13000;
  • Тип кузова: седан;
  • Комплектация: комфорт;
  • Двигатель: Бензиновый;
• Первый взгляд:
  На первый взгляд, машина приятная с виду. Чем-то немного походит на Короллу, но выяснять, кто у кого копировал дизайн кузова нет желания. Машина смотрится достаточно оригинально. Неплохо заводилась зимой в морозы.
• На водительском месте:
  Неплохой обзор. Удобное управление. Относительно просторный салон. Большой багажник. Большие зеркала.
• Как автомобиль ведет себя на дороге:
  На дороге ведет себя неплохо. Держит дорогу и на достаточно высокой скорости. Правда больше 180 не разгонялся, поскольку даже эту скорость машина набирает тяжеловато. Но, в принципе, у нас практически нет дорог, где бы можно было ездить с такой скоростью. Хорошо держит повороты.
• Основные плюсы автомобиля:
  Машина неплохая, и, наверное, стоит свих денег. Но, все же хотелось бы, чтобы плюсы перевешивали минусы, а не наоборот.
• Основные минусы автомобиля:
  Слабое сцепление. Чуть побуксовал, и сразу же в салоне запахло горелым сцеплением. А эта зима была снежной, город чистился из рук вон плохо, во дворах вообще была труба. Слабая шумоизоляция. Багажник открыть легко и удобно, а вот закрыть - не так удобно, приходится браться за крышку багажника, а он не всегда бывает чистый. Слабый компьютер. Даже удивительно, что у одних из лидеров в области электроники, такой малоинформативный компьютер. Неудобная спинка сиденья водителя и пассажира. После 3 часов за рулем спина начала разваливаться. Также отмечу и нерегулируемый подголовник. На долгой дороге шея спустя 3 часа начинает уставать. Нет обогрева переднего лобового стекла, как на Фордах-Фокусах (а ведь это один из главных конкурентов, тем более, что и сделать вообщем-то не столь сложно, а для нашей северной страны более чем нужная опция). В багажнике груз приходится складывать в пластиковый ящик из-под фруктов, иначе он весь разлетается по багажнику, поскольку отсутствуют какие-либо приспособления для закрепления груза.
• Ваш вердикт по машине:
  Если вам нужна неприхотливая и современная машина на каждый день, то это достаточно хороший вариант. Через два или три года по системе тред-ин ее можно будет поменять на новую, и снова беспроблемеая езда в течении двух-трех лет.