Audi R8 V10 был назван автомобилем с самыми высокими динамическими характеристиками

Первый кузов того самого Audi -TT (1998 г.вып) - был нарисован пацаном 13 летним из города Пенза-19 - в 1987 году (Антон его зовут) - набросок был сделан в профиль и сзади, профиль с пассажирской стороны, набросок карандашом графическим , масштаб примерно 1:45, профиль был нарисован в нижней части, в левом углу листка в клетку - из школьной тетради - на этом изображении все характерные линии, даже пороги и те самые 6 лучевые диски колёс которые шли как правило в стоке с завода (где каждая перекладина диска как бы раздваивалась перед диском обода). Набросок этот как некоторые другие был подарен какому то любопытствующем у то ли сверстнику то ли постарше кому, и кто и как им потом распоряжался - это история умалчивает - как и то, что (якобы автор диза этого кузова - Питер Шрайер - в расцвете сил и создавший такой легендарный кар - был уволен (?!).. Знаю ещё аналогичных примеров около 10 моделей которые были нарисованы в Пензе в 1985 - 90 годы, а позже с 1998 - по 2003 - это стали серийные авто разных фирм. Кстати Ауди R-8 тоже самое - был набросок на листке в клетку на котором этот авто был нарисован на обоих сторонах листка, на одном черновые грубые линии, а потом (я) приложил этот листок на стекло другой стороной и определил тонкой линией - на чистой - обратной стороне - все те линии (фары с жабрами под ними, стойку боковую кузова - двери,..). Набросок так же достался какому то любопытному..