На 68-ой ежегодной международной миланской выставке EICMA состоялась мировая премьера нового круизера Ducati Diavel.
Итальянские конструкторы с новой моделью хотят войти на рынок мощных круизеров - комфортабельных и скоростных мотоциклов. До недавнего времени, в классе пауэр-круизеров существовал только один бренд, который мог серьезно рассматриваться покупателями - Harley Davidson. Определенную конкуренцию мотоциклам этой культовой марки, могла составить продукция английского бренда Triumph, а также японских производителей Honda и Kawasaki. Совсем недавно, пятерку лидеров в этом классе байков, стала замыкать немецкая компания BMW со своим мощным круизером R1200C.
Итальянский пауэр-круизер готовился к выпуску достаточно давно, впервые его показали в виде концепта несколько лет назад. Производитель Ducati является очень известным, однако в таком классе мотоциклов компания будет выступать впервые.
По словам дизайнеров итальянского производителя, новый Ducati Diavel является своеобразным "мотоциклом мечты", созданным, что называется, с чистого листа. Силуэт новинки получился длинный и приземистый, с передней частью, очертания которой напоминают спринтера в стартовой позиции. Владелец мотоцикла сидит на высоте равной 77 сантиметрам - одной из самых низких посадок среди всех моделей Ducati, а комфортное заднее 60-милиметровое сиденье скрывается под специальной крышкой.
Двухуровневая передняя светотехника является типичным дизайнерским решением для современных мотоциклов Ducati, а задняя фара и указатели поворотов сделаны в виде вертикальных светодиодных полосок.
В новом Ducati Diavel используются две панели приборов. Первая, расположенная на руле, показывает наиболее важные данные (обороты двигателя, скорость и температуру). Вторая приборная панель, установленная на топливном баке, сделана в виде сенсорного жидкокристаллического экрана и отображает второстепенную информацию (трансмиссия, режим движения и пр.). В зависимости от интенсивности освещения окружающей среды, контрастность дисплея может инвертироваться.
В соответствии с современными течениями, мотоцикл обладает богатой электронной начинкой. Уже в базовое оснащение Ducati Diavel входит антиблокировочная система Bosch и электроннорегулируемая дроссельная заслонка, а силовой агрегат имеет три режима работы, причем во время движения в городе мощность мотоцикла ограничена 100 л.с. Система зажигания обладает дистанционным управлением, а запуск двигателя осуществляется без ключа.
Новинка укомплектована модернизированным турбированным двухцилиндровым 162-сильным L-образным бензиновым двигателем Testaretta 11 с максимальным крутящим моментом в 128 Нм. Благодаря мощному силовому агрегату, широкая задняя 240-миллиметровая покрышка Pirelli является важнейшим элементом конструкции. Ведь 210-килограмовый мотоцикл (в версии Carbon - 207 килограмм) набирает первую сотню всего за 2,5 секунды. Базовыми расцветками кузова новой модели являются красный, черный и серебристый. Интервал межсервисного обслуживания мотоцикла составляет 24 000 километров.
Рекомендованная розничная цена Ducati Devil на североамериканском рынке составляет 16 995 долларов США за базовую комплектацию, и 19 995 долларов США - за облегченную модификацию Carbon.
Источник: Авто Релиз.ру.