Основной премьерой известного японского производителя Subaru на Лос-Анджелесском международном автошоу стал мировой дебют нового концепт-кара Design Concept, который представляет собой предсерийную версию нового поколения культового седана Impreza.
L.A. Auto Show - 2010: Subaru Impreza Design ConceptНовая концептуальная модель не только демонстрирует внешний вид будущего седана Subaru Impreza, но и показывает общую направленность дизайнерской мысли японской компании.
Наиболее эффектным элементом экстерьера концепт-кара является массивная шестиугольная радиаторная решетка с парой широких "крыльев", расположенных по бокам эмблемы Subaru, а также длинные зауженные передние фары головного света, напоминающие "орлиные глаза". Четко очерченные широкие колесные арки, по замыслу художников японской компании, должны подчеркивать наличие полноприводной трансмиссии в автомобиле.
На задней части кузова новинки привлекает внимание огромный диффузор оригинальной формы, интегрированный в задний бампер, с парой трапециевидных вентиляционных отверстий по бокам, и стильные светодиодные фары. Причем, благодаря сильно закругленной задней части крыши и наличию скрытых ручек задних дверей в стойках, силуэт концептуального четырехдверного седана действительно напоминает двухдверное купе.
Согласно официальному пресс-релизу компании Subaru, подобные дизайнерские решения будут использоваться на серийных автомобилях модели Legacy нового поколения.
Габаритная ширина и высота концепт-кара немного больше, чем у представителей нынешнего поколения Subaru Impreza.
Под капотом новинки располагается новый 2,0-литровый оппозитный бензиновый силовой агрегат (аналогичный 2,5-литровый двигатель недавно дебютировал на обновленном Subaru Forester), агрегатирующийся бесступенчатым вариатором и полноприводной трансмиссией.
Среди инновационных решений, представленных на автомобиле - система мониторинга участников движения и помощи водителю, которая отвечает за анализ текущей ситуации на дороге при помощи видеокамеры, которая расположена в корпусе зеркала заднего вида, и способна вести обмен информацией с аналогичными электронными устройствами на других автомобилях. Также в салоне концепт-кара находится сенсорный тачпад, расположенный на нижней спице рулевого управления, при помощи которого владелец автомобиля может управлять некоторыми функциями.
Официальная информация о возможности серийного производства Subaru Impreza на базе этого концепт-кара пока не публиковалась.
Источник: Авто Релиз.ру.