Перебрали двигатель 03 (цепь) на автомобиле ВАЗ 2107, подскажите как правильно выставить зажигание, каковы размеры зазора кулачков зажигания, как правильно установить метки на распределительном валу ВМТ.
Открутите свечку из первого цилиндра, в момент такта сжатия включите зажигание и проворачивая ручкой далее до появлении искры, на моховике должна совпадать вторая метка. Если позже или раньше, то тогда надо регулировать распределитель зажигания с помощью лампочки. Зазор регулируется с помощью щупа, не советую это делать если не знаете, лучше обратитесь к специалистам.
На постели распределительного вала есть отлив, а на шестерне имеется метка в виде точки. Нужно установить шестерню на распределительный вал и проворачивая ее совместить метку с отливом на постели распределительного вала. В таком положении установить распределительный вал на ГБЦ, при этом метка на шестерне коленчатого вала, в виде риски, должна быть совмещена с меткой, в виде отлива, на блоке цилиндров. Зазор на контактах трамблера должен быть 0.4 мм.. Нужно выкрутить свечу 4-го цилиндра, закрыть отверстие пальцем и проворачивать коленчатый вал. В момент выхода из цилиндра воздуха ( начало такта сжатия) совместить метку на переднем шкиве коленчатого вала со средней меткой на передней крышке двигателя. Поставить на трамблере бегунок так, чтобы он смотрел на высоковольтный провод 4-го цилиндра. В этом положении установить трамблер на двигатель. И будет Вам счастье.