Двигатель перегревается? Если да, то у Вас сели кольца на четвертом цилиндре. Потому что он находится дальше от всех от помпы. Сделайте замер компрессии, а потом налейте в горшок немного масла и снова померяйте. В случае если компрессия увеличилась, то однозначно сели кольца, если же нет, то полетели сальники клапанов (маслосъемные колпачки) на направляющих втулках клапанов. Они не дают проникать моторному маслу по стержню клапана в камеру сгорания и если они отработали свое, то масло просто просачивается в цилиндр и сгорает там, загрязняя и саму камеру сгорания и свечу. Одним из признаков того, что виноваты колпачки, является наличие масла на резьбе выкрученной свечи. Их можно заменить не снимая головку двигателя.
Возможно что плохо работает свеча и ее нужно просто поменять. Или пробит подводящий провод соответственно заменить, пробит или нет провод это хорошо видно ночью. Ты говоришь что компресия плохая. Возможно и такое что впускной клапан немного откололся и соответственно компрессии нет и постоянно заливает свечу!
Re: закидывает свечу 4 цилиндра и по ходу компрессия в нем плохая -что может быть?
Если вы зальете масло в цилиндр и после этого при замере компрессии она не увеличится это говорит не о вине масло съемных колпачков, а о не плотном прилегании клапанов к седлам клапанов, возможно прогорел один из клапанов, скорее всего выпускной.
Re: закидывает свечу 4 цилиндра и по ходу компрессия в нем плохая -что может быть?
А в остальных цилиндрах какая компрессия?... Если нормальная, то маслосъемные и компрессионные кольца менять нужно. А если низкая во всех цилиндрах, то может быть клапана работают не в такт с моментом сгорания топлива в цилиндрах.
LinkBack URL
About LinkBacks
Ваши права 
Ответить с цитированием