Когда покупали машину (в конце марта это было), в салоне сказали, что на ней установлена типа "универсальная", "всесезонная" резина, которая и зимой, и летом служит исправно. Мы, разумеется, не поверили, и эту резину используем как летнюю, а зимнюю купили новую. Но все равно меня интересует вопрос, бывает ли действительно универсальная или это домыслы? Если кто сталкивался, приводите конкретные примеры, пожалуйста, может я что выберу для себя...
На шинах всесезонной резины стоит обозначение латинскими буквами M + S, что говорит о том что их можно использовать зимой.
Однако из-за того, что обычно зимняя резина мягче, при езде в тёплое время года она быстрее изнашивается.
Но, если глубина протектора протектора позволяет их использовать, то нет никакого смысла их менять.
Всесезонка, конечно не вымысел. Но предназначена она под мягкий, практически неизменный в течении всего года климат. Т.е. она летом хуже летней, а зимой хуже зимней. Как эконом-вариант хорошая всесезонка - неплохой выбор.
Я выскажу свое мнение: резина есть летняя и зимняя, а всесезонная при всей экономии не объеденит эти понятия, тем более если опыта вождения не так много в зимних условиях. Так же не рекомндую шипованную резину, она создает много шума и иногда ведет себя как "коньки".
"Всесезонная" резина на лето еще может и пойдет. Но зимой когда дорога присыпана снегом, всесезонка никуда не годится. Я ездил часто зимой на рыбалку, и автомобиль с такой резиной просто садился в снегу и не мог ехать.
Универсальная резина "зима-лето" конечно же существует, однако по своим характеристикам она уступает зимней резине в холодное время года, и наоборот в жаркое время - летней. Так что выход один: иметь два комплекта резины на соответствующее время года...
Вот уже езжу три года на "всесезонке". Автомобиль держится дороги как летом так и зимой. Да, если Вы гонщик, так Вам совсем другую резину надо ставить на свое авто. А так, что летом, или зимой, эта резина подходит. Но лучше на каждый сезон года иметь свой комплект резины.
Наши зимы не позволяют ездить на всесезонке из-за безопасности. А летом эти шины слишком быстро изнашиваются, так что просто не вижу смысла их использовать. И не советовала бы считать эти шины демисезонными (как обувь), а то в октябре-ноябре после первых заморозков бывает гололед хуже, чем в январе, потому что соответствующие службы "не готовы" слишком часто к изменениям погоды
Универсальная резина хороша лишь тогда, если автомобилем вы пользуетесь изредка, выезд раз в неделю на природу, например. Но если ваше авто сопровождает вас на работу и с работы и так семь дней в неделю круглый год, то не экономьте на собственной безопасности.
У меня стоит "Всесезонная резина",для лета она подходит , а вот для зимы не очень , так как на ней нет металических шипов и сцепление с дорогой ухудшается.Я советую иметь и зимнюю и летнюю резину.Это конечно выходит дороже,но зато риска меньше.
Ваши права 
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием