accord crashРейтинг безопасности Euro NCAP
| Взрослые | 35 |
| Дети | 39 |
| Пешеходы |
19 |
Результаты тестов
 |
 |
 |
 |
|
водитель |
пассажир |
боковой удар |
защита пешехода
|
Оснащение
- передние ремни безопасности с преднатяжителями
- ограничители нагрузок для передних ремней
- фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира
- боковые подушки безопасности водителя и пассажира для защиты тела и головы
Тестируемая комплектация
- Honda Accord 2.2 i-DTEC, ES-GT, руль справа
- 4ех дверный седан
- начало выпуска - 2008 год
- вес - 1477 кг
Фронтальный удар
Салон не подвергся деформированию при ударе. Датчики на манекенах показали, что колени и бедра водителя и пассажира хорошо защищены. Грудь пассажира подверглась большим перегрузкам, чем грудь водителя. Это сказалось на итоговом рейтинге.
Защита ребенка
Аccord набрал максимальное количество баллов по защите детей до 3ех лет. Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена, для размещения детского сидения. Наличие креплений ISOFIX на задних сиденьях не промаркированы.
Защита пешеходов
Бампер набрал максимум баллов за защиту ног пешеходов. Однако дополнительные тесты показали, что некоторые районы за пределами центральной зоны не предоставляют должный уровень защиты. Капот был оценен как неплохой для защиты при ударе детей головой. Но защита на переднем крае капота была оценена как неудвалетворительная в районе, где могут удариться головой взрослые.
Источник: Авто Релиз.ру.